江苏行星减速机S系列

无级变速减速机CFB变速器：CFB系列CFBL系列CFB+RV系列CFB+PC系列无级变速与RV组合：UDL无级变速器+NMRV蜗减UDL无极变速器：UDL无级变速器B3UDL无级变速器B5电动机系列刹车电机：YEJ2电磁制动电机刹车马达变频电机：YVF变频电机YVF2系列变频调速电动机其他电机：YCT电磁调速电机YCJ减速电机Y2三相异步电动机JS系列三相异步电动机YD系列变极多速电动机YL系列双值电容单相电动机YC系列单值电容单相电动机Y系列三相交流电动机Y3系列三相异步电机其结构简单，重量轻，效率高，传动精度较高，可以实现大扭矩传输等优点，应用于化工、水泥、制药等行业。江苏行星减速机S系列

KA型减速机型号有：KA37/KA47/KA57/KA67/KA77/KA87/KA97/KA107/KA127/KA157/KA167/KA187KA577YB71M4减速机类型：KA系列直角中空输出螺旋锥齿轮减速机减速机规格：57电机：Y系列电机电机规格：71M，4极电机附件：V防爆，带防爆装置，可用于易燃易爆的场合。KAF型减速机型号有KAF37/KAF47/KAF57/KAF67/KAF77/KAF87/KAF97/KAF107/KAF127/KAF157/KAF167/KAF187KAF47YVPEJ63M4减速机类型：KAF系列输出带法兰空心轴螺旋锥齿轮减速机减速机规格：47电机：Y系列电机电机规格：63M，4极电机附件：VPEJ变频制动器，带自动返回制动位置的手动释放，以及变频调速。K系列减速机配电机：K系列减速机可以定做与电机分体式，也可以定做与电机一体式。可搭配防爆电机，刹车电机，伺服电机，变频调速电机，防爆刹车电机，变频刹车电机，伺服刹车电机等。默认配置交流电机，如需配直流电机，下单时需备注清楚。默认配置三相电机福建小型减速机R系列减速机的清洁和维护可以防止其发生故障和损坏。

然而，对于要求运动极其平稳或安静运行的低速应用，它们也很有用。在多级减速机中，准双曲面齿轮通常用于输出级，在输出级需要较低的速度和较高的扭矩。准双曲面减速机 常见的应用是在汽车行业，它们用于后轴，尤其是大型卡车。由于小齿轮上有一个左侧螺旋角，顶部有一个右侧螺旋角，这些应用具有所谓的“中心以下”偏移，从而使驱动轴位于车辆下部。这会降低车辆的重心，在某些情况下，还会减少对车辆内部空间的干扰。如需更高的传动比，可将准双曲面齿轮减速机与行星减速机相组合。由于盘形齿轮直径较大，准双曲面齿轮减速机特别适合实现空心轴，前提是需要用输出轴来穿过管线或使用夹紧套件。通过带两个输出端的输出轴可进行功率分流。

SAZ斜齿轮硬齿面减速机(轴伸式联接斜齿轮减速机)产品概述如下：1、具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机厂家直接出货，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。2、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。3、该机密封性能好，对工作环境适应性强。4、该机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速机及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。5、该电机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。6、可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。K系列螺旋锥齿轮减速机是一种螺旋锥齿轮直角输出型的减速机。

K系列斜齿轮减速机祥如机电设备K系列减速机型号说明：K型减速机型号有K37/K47/K57/K67/K77/K87/K97/K107/K127/K157/K167/K187K187YEJ250M4减速机类型：K系列卧式安装螺旋锥齿轮减速机减速机规格：187电机：Y系列电机电机规格：180M，4极电机附件：EJ制动器，带自动返回制动位置的手动释放抱闸。KF型减速机型号有KF37/KF47/KF57/KF67/KF77/KF87/KF97/KF107/KF127/KF157/KF167/KF187KF67YVP80M4减速机类型：KF系列实心轴带法兰输出螺旋锥齿轮减速机减速机规格：67电机：Y系列电机电机规格：80M，4极电机附件：VP变频，带变频调速的电机，可根据要求调速。

减速机在运转过程中会产生热量和磨损，需要关注其运行状态。中国香港行星齿轮减速机R系列

减速机分类有摆线针轮减速机、行星减速机、蜗轮蜗杆减速机、斜齿轮减速机、圆锥齿轮减速机等几种基本类型.江苏行星减速机S系列

阿基米德曾经说过：给我一个支点我可撬动整个地球。其实你也可以说：给我一个减速机，我可以用一根手指转动整个地球。3、减小运动机构的惯量，做机械结构研发的人都知道，设备的运动惯量是一个非常讨厌的东西，如果某个运动机构的惯量匹配不好的话，运动的稳定性、精度和寿命都会受到非常大的影响，但是我们又不能为了惯量的匹配无限的去增大电机的选择，所以这个时候减速机就立功了。其实很多机械结构设计工程师，很容易忽略运动机构的惯量匹配问题，甚至从来都没有考虑过这个问题，这是一个很隐形的问题，甚至很多设备的稳定性差都是因为这个问题而导致的。4、锁止机构，减速机还有一个非常重要的功能，那就是锁止机构，例如涡轮蜗杆减速机，这种减速机带有自锁功能，当它的减速比达到一定的比值后，它几乎可以完全屏蔽掉运动机构对电机的反向冲击，甚至是完全锁止整个机构的运动。当然在机械结构设计工程师眼里，很多人以为只要是蜗轮蜗杆减速机都是带有所止功能的，其实不是这样子的，江苏行星减速机S系列